Solução para a atenuação da luz causada pela temperatura elevada

Existem dois métodos para resolver a atenuação da luz causada pela alta temperatura, um é a conceção de canais térmicos e o outro é a utilização de materiais com melhor condutividade térmica.

Conceção dos canais térmicos

Como o nome sugere, a conceção de um canal quente consiste em conceber um canal mais propício à dissipação de calor, para que este possa ser rapidamente descarregado ou arrefecido.

Basicamente, todos os veículos estão equipados com uma grelha central na parte da frente. O design da grelha central utiliza efetivamente o fluxo de ar durante o processo de condução do veículo para eliminar o calor no compartimento do motor. Trata-se de um canal de calor relativamente razoável.

Adicionar um ventilador ao farol LED é realmente semelhante à grelha central, mas a luz de alta temperatura da junção PN depende do ventilador, e a cola condutora térmica não pode ser transmitida ao ventilador. Entre eles, os requisitos para materiais termicamente condutores são bons, e não há problema com a dissipação de calor. É inútil se a condução de calor não for boa.

Então, como podemos resolver o problema da deterioração da luz causada por temperaturas elevadas? Existem dois métodos principais: conceber vias de calor eficazes e utilizar materiais com excelente condutividade térmica.

Espero aprofundar a explicação detalhada do design do canal quente no próximo artigo, bem como fornecer recomendações para três materiais conhecidos pela sua excelente condutividade térmica.

Substrato de dissipação de calor

O contacto mais direto com as pérolas da lâmpada é o substrato e a lente. No entanto, a lente não tem obviamente qualquer forma de conduzir o calor. Só escolhendo um substrato com melhor condutividade térmica é que a difícil tarefa de dissipação de calor pode ser concluída. Atualmente, os substratos utilizados pelos LEDs dividem-se geralmente em: substratos de alumínio, substratos de cerâmica e substratos de cobre de dupla face. Qual dos três substratos é mais adequado para utilização em faróis LED para automóveis? Em primeiro lugar, é possível analisar as respectivas vantagens e desvantagens.

Substrato cerâmico

Vantagens: A condutividade térmica do substrato de alumínio é quase cem vezes superior, é resistente a altas temperaturas e tem uma forte resistência mecânica.

Desvantagens: A atual capacidade de produção nacional não é suficiente para abastecer uma cadeia industrial tão vasta como a dos LED.

Substrato de alumínio

Vantagens: Em comparação com os substratos de resina epóxi, os substratos metálicos são significativamente mais fiáveis, têm melhor estabilidade e excelente condutividade térmica.

Desvantagens: É necessário criar uma camada de isolamento antes de poder ser utilizado, e a condutividade térmica global continua a ser determinada pela camada de isolamento. A condutividade térmica é de cerca de 2-3W/(m-K). A menos que seja efectuada uma separação térmica e eléctrica, todo o processo é de certa forma ultrapassado pelos custos em termos de custos do processo.

Substrato de cobre de dupla face

Vantagens: Pode conseguir uma dissipação de calor eficiente e uma super concentração de luz, e a espessura no meio é muito próxima da do filamento de halogéneo; o cobre de dupla face é mais superior e tem sido considerado como a direção de desenvolvimento das luzes LED para automóveis no futuro. A dissipação de calor da tira de cobre do farol LED é um método passivo de dissipação de calor. Quanto maior for a área de dissipação de calor da tira de cobre, melhor será o efeito de dissipação de calor.

Desvantagens: Caro.

Resumo

O contraste acima é óbvio. Quer os substratos metálicos sejam substituídos por substratos cerâmicos, os substratos de cobre de dupla face são a direção de desenvolvimento das luzes LED para automóveis. Eles ainda são um dos melhores substratos do mercado, e o preço naturalmente não será barato. Ao comprar luzes de carro LED, os pilotos devem prestar atenção à sua capacidade. Em termos de brilho, se não for uma lâmpada de mudança de cor, tente não comprar uma temperatura de cor superior a 7000K para evitar penetração insuficiente.